Historisches Baudenkmal

Zwischen den Bahnhöfen Neuenmarkt-Wirsberg und Marktschorgast verläuft heute noch eine Eisenbahnlinie, die zur Zeit ihrer Entstehung in den Jahren 1844 bis 1848 europäische Eisenbahngeschichte geschrieben hat.

Es handelt sich hier um die erste Strecke in Europa, die einen bedeutenden Höhenunterschied von 158 Metern bei einer Steigung von 1:40 überwinden musste und dabei ohne zusätzliche technische Hilfsmittel befahren werden konnte!

Geschichte

Lehrpfad

Es grünt an der Steinmauer der Schiefen Ebene

Älteste Steilrampe Europas

Zur Überwindung von Seitentälern und zur Anlehnung an die Hänge wurden zwei insgesamt 1.400 m lange Steindämme gebaut, welche bis zu 32 m Höhe erreichen.
Drei Straßen- und zehn Bahnbrücken sowie zahlreiche Durchlässe und Wasserkaskaden mussten von 1844 bis 1848 errichtet werden – diese Bauwerke sind bis heute fast unverändert erhalten geblieben und sind durch den Lehr- und Informationspfad Schiefe Ebene gut zu erreichen.