Der Salonspeisewagen 10 242 hat wie kaum ein anderes Eisenbahnfahrzeug rund 50 Jahre Deutsche Geschichte hautnah miterlebt.
Zwischen 1934 und 1943 bestellte die damalige deutsche Reichsregierung insgesamt 26 sog. „Dienstwagen mit Sonderausstattung“. Sie alle standen ausschließlich der obersten Führungsspitze des Dritten Reiches zur Verfügung. Den Auftrag für die Innenausstattung der wenigen echten Salonwagen erhielten meist die bekannten „Vereinigten Werkstätten für Kunst und Handwerk“ in München.
Im Jahr 1937 stellte die Deutsche Reichsbahn den Salonspeisewagen, Gattung „Salon R4ü-37“, mit der Nummer „10 242 Berlin“ in Dienst. Bis 1941 diente der Salonwagen der Begleitmannschaft des Reichskanzlers und selbsternannten „Führers“ Adolf Hitler als Speisewagen.
Nach Ende des Krieges fuhr der 10 242 für den Hochkommissar der Britischen Besatzungszone und erhielt 1946 eine geänderte Inneneinrichtung mit Schlafabteil und Badezimmer.
1953 gaben die Alliierten den Salonwagen 10 242 an die Deutsche Bundesbahn ab. In den folgenden Jahren diente er der Bundesregierung, vorrangig für die Reisen der Bundeskanzler. So agierte der Salonwagen 10 242 im Jahre 1957 als Wahlkampfzug Konrad Adenauers und beförderte – extra umlackiert – Queen Elizabeth II. bei ihrem Deutschlandbesuch 1965.
Unvergessen auch ist die Reise von Willi Brandt am 19. März 1970 in die damalige DDR nach Erfurt.
Mit Verfügung – B221 – des AW Krefeld-Oppum wurde der 10 242 am 29. Januar 1988 ausgemustert. Auf einem Nebengleis eines Güterbahnhofes in Münster war er nun Wind und Wetter ausgesetzt und erlebte eine stetige Verschlechterung seines Zustands. Bis er von einem Eisenbahn-Enthusiasten gerettet und vorbildlich aufgearbeitet wurde. Mittlerweile steht der Wagen als Leihgabe der Oberfrankenstiftung dauerhaft im DDM.
Ein etwa 30 minütiger Film zeigt die fiktive Geschichte des Wagenbegleiters des 10 242 und führt durch die wechselhafte Geschichte des Wagens. Der Film startet automatisch um 11.30, 13.30 und 15.30 Uhr. Eine Kurzversion können Sie mit der an der Kasse erhältlichen RFID Karte starten.
Jeweils um 12.15 und 14.30 Uhr bieten wir auf Anmeldung an der Kasse eine digitale Führung durch den Salonwagen an. Die Kosten pro Person betragen 5,- € zzgl. Museumseintritt.
Deutsches Dampflokomotiv Museum Neuenmarkt – Digital"Der Salonwagen 10 242 und 175 Jahre Ludwig-Süd-Nord-Bahn und Schiefe Ebene"
"Deutsches Dampflokomotiv Museum Neuenmarkt – Digital"
wurde von Freistaat Bayern und der Europäischen Union aus Mitteln des Europäischen Fonds für regionale Entwicklung (EFRE) gefördert, mit dem Ziel der Förderung nichtstaatlicher Museen, zur nachhaltigen Entwicklung funktionaler Räume.
