Sie ist eine von nur noch drei erhaltenen deutschen Zahnradlokomotiven
Die 97 504 ist ein besonderes Exponat. Sie zeigt, wie mit welchen technischen Lösungen nach der Pionierarbeit an der Schiefenen Ebene Steigungen überwunden werden konnten. Außerdem ist ihr Antriebskonzept mit dem Vierzylinder-Verbund-Triebwerk, das es erlaub, den Zahnradantrieb seperat zuzuschalten, sehr interessant.
Die Lok ist eine Leihgabe des Deutschen Technikmuseums Berlin.
Im Museum können sie die Exponate bis ins kleinste Detail und in voller Größe erleben.
Planen Sie jetzt ihren Besuch und lernen Sie Geschichte der Exponate kennen!
