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| Rauchzeichen #4/8 | ||
Hallo lieber Dampffreund, Der Gewinner des Gewinnspiels aus unserem Rauchzeichen #3/8 ist Herr Neumann aus Feucht. Die Themen dieser Ausgabe: | ||
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PERSONENzug-Dampflok-Treffen Neben den Schnellzug-Dampflokomotiven, die sich bereits am Samstag, 22.05.2010 in Neuenmarkt präsentieren, erwarten wir am Sonntag, 23.05.2010 sieben Personenzug-Dampflokomotiven aus vergangenen Zeiten. Aus München die Dampflok 41 018, aus Stuttgart die 01 1066, aus Chemnitz die 65 1049 und aus Passau die 38 3101. Ebenso erwarten wir aus Köln die 23 042, aus Bebra die 50 3501 und aus Nürnberg die 52 8195 mit vielen weiteren Dampflokbegeisterten. Diese Lokomotiven können Sie auch live an der Schiefen Ebene erleben oder sogar auf Ihrer Fahrt hinauf begleiten. Infos und Bestellmöglichkeiten finden Sie in Kürze unter www.bahntouristik.de. |
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DIE KOHLENHOFPRINZESSIN Der Terminkalender der Prinzessin ist voller interessanter Aufgaben und Begegnungen. So hat die Kohlenhofprinzessin das Deutsche Dampflokomotiv-Museum auf Messen in Stuttgart, Dresden und Nürnberg stilvoll repräsentiert und neben Sonderzug-Fahrten, Teilnahme am Lokführer-Kurs, Einladungen zu regionalen Märkten viele andere Hoheiten kennengelernt. Aufgrund der vielfältigen Aufgaben, die auf die Kohlenhofprinzessin warten, kürt das Deutsche Dampflokomotiv-Museum in diesem Jahr die neue Prinzessin und auch eine Stellvertreterin. Die Wahl der Hoheiten wird während des Festivals am Pfingstmontag vom Bayerischen Fernsehen aufgezeichnet*. Wer Interesse an dieser erlebnisreichen Aufgabe hat, kann sich hier bewerben. |
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Die Geschichte der Dampfloks Teil 4: 1868–1890. Im Laufe der Zeit entwickelten sich bis 1871, neben der Preußischen Staatseisenbahn und der Königlich Bayerischen Staats-Eisenbahnen weitere 10 Staatsbahnen. Aufgrund der uneinheitlichen Tarife und Organisationen der Privat- und Staatsbahnen, die die Abwicklung überregionaler Transporte behinderten, wurde der Ruf nach Vereinheitlichung immer lauter. Es wurde das Ministerium für öffentliche Arbeit gegründet, das von 1878 bis 1885 ca. 11.000 km Privatbahnen übernahm. Die 1889 gebaute Dampflok „Füssen“ gilt als die älteste betriebsfähige Dampflok in Deutschland. |
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| * Durch Ihre Teilnahme an der Veranstaltung am 24.05.2010 erklären Sie sich
damit einverstanden, bei der Ausstrahlung der Sendung des Bayerischen Fernsehens „Auf geht‘s ... zum Eisenbahnjubiläum” im Bild zu erscheinen. |
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Das Festival-Gewinnspiel Unsere Frage in dieser Ausgabe lautet: Im Rahmen welcher Veranstaltung wird die Kohlenhofprinzessin traditionell gekrönt? Zu gewinnen gibt es den Inhalt unserer Überraschungskiste. Hier kommen Sie direkt zur Gewinnspielseite. |
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Besuchen Sie uns im Internet unter www.dampflokmuseum.de! Dort finden Sie weitere Informationen und können Ihre Tickets bereits im Vorverkauf erwerben. Impressum |
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